INDCAR s’engage de manière responsable et intelligente pour la sécurité des véhicules, des conducteurs et des passagers. Il devient ainsi le premier carrossier européen à intégrer tous les systèmes couverts par la nouvelle réglementation.
« Actuellement, tous les véhicules sont livrés avec le système ADAS entièrement homologué et vérifié, garantissant un fonctionnement optimal et l’assurance qu’ils ont passé les contrôles de qualité », souligne Gaël Queralt, PDG d’INDCAR.
Ce projet a été développé en collaboration avec IVECO, avec des tests approfondis de tous les systèmes pour garantir une intégration complète avec la marque.
Pour atteindre cet objectif, le dirigeant affirme qu’il a été nécessaire d’adapter les systèmes originaux d’IVECO, son principal partenaire ; dans certains cas, de les homologuer ; et dans tous les cas, de les installer, de les tester et de les calibrer.
Il s’agit d’un projet minutieux entièrement réalisé par INDCAR, en étroite collaboration avec l’équipe IVECO, garantissant une compatibilité, une qualité et une fiabilité maximales du produit final.
À ce jour, plus de 80 véhicules équipés du système ADAS intégré ont été livrés dans tous les pays européens.
Les véhicules INDCAR intègrent les nouvelles technologies suivantes : freinage automatique d’urgence (AEBS), régulateur de vitesse intelligent (ISA), alerte de franchissement de ligne (LDWS), détection de somnolence et de fatigue (DDAW), capteurs de recul (REV), surveillance de la pression des pneus (TPMS), détection des angles morts (BSIS) et détection de l’avant du véhicule (MOIS). Il convient également de souligner la possibilité de connecter un éthylotest et d’automatiser l’activation des feux et des essuie-glaces.
La raison de cette mise en œuvre est étayée par le règlement général sur la sécurité (RGS), qui exige depuis juillet 2024 que tous les nouveaux véhicules de l’Union européenne (UE) soient conformes à la nouvelle directive de l’UE sur la sécurité routière.
Ces systèmes sont conçus pour prévenir les accidents et réduire la gravité des accidents, et ils constituent la base d’une future transition vers la conduite automatisée.
La législation européenne prévoit également trois autres dispositifs de sécurité obligatoires, qui doivent être installés entre 2026 et 2029.
INDCAR garantit l’homologation européenne de tous ses véhicules.
Toutes les unités INDCAR bénéficient d’une homologation européenne, ce qui signifie qu’elles sont conformes à la dernière version de la réglementation, garantissant ainsi le plus haut niveau de sécurité et de fiabilité.
Cette conformité complète, qui inclut l’intégration de tous les systèmes requis par le GSR, offre non seulement une meilleure protection aux conducteurs et aux passagers, mais augmente également la valeur résiduelle du minibus. Un véhicule homologué européen peut être immatriculé dans n’importe quel pays de l’UE sans modifications supplémentaires, ce qui renforce son attrait sur le marché de l’occasion et multiplie les opportunités de vente dans toute l’Europe.
« Chez INDCAR, nous misons sur l’innovation et la sécurité pour toutes les carrosseries que nous développons. Chaque projet allie technologie de pointe, processus rigoureux et validations avec le constructeur IVECO, témoignant d’un engagement absolu envers la qualité. Il en résulte des solutions de mobilité fiables, entièrement validées et conformes à la réglementation en vigueur, conçues pour offrir une sécurité et une fiabilité maximales à nos clients », déclare Queralt.