INDCAR a remporté l’appel d’offres pour 30 véhicules électriques pour le Gruppo Torinese Trasporti (GTT), l’entité responsable des transports publics de Turin. Une livraison qui symbolise le début des solutions électriques d’INDCAR en Italie.

Les nouveaux minibus électriques seront utilisés pour mettre en œuvre les dispositions du plan « Nuovo Trasporto Torino », en relation avec la refonte des lignes Star dans le centre urbain de Turin.

Ce concours urbain comprend l’achat d’un premier lot de 22 unités et la possibilité d’en acheter 8 autres en option.

Nouveau modèle électrique e-B6

L’attribution à INDCAR a été possible grâce au modèle électrique e-B6, le nouveau minibus de 6 mètres de l’entreprise qui répond aux spécifications requises par le GTT.

L’e-B6 se présente comme une alternative durable aux transports publics urbains, conçue pour les trajets courts, avec plus de 250 kilomètres d’autonomie, en E-SORT 1, et avec une capacité totale allant jusqu’à 35 passagers, très compacte et avec grande maniabilité.

« Le projet de transition écologique de GTT se veut complet et couvre tous types de services. Pour cette raison, à la grande offre de bus standards, normaux et articulés, nous avons ajouté l’achat de véhicules plus petits, adaptés pour desservir une zone cruciale comme le centre historique et pour gérer le projet des nouvelles lignes Star pour rendre la ville ​​centre accessible par les transports en commun, de manière générale et avec des véhicules sans impact », explique Serena Lancione, directrice générale de GTT.

« La garantie de haute qualité des véhicules INDCAR a été déterminante pour l’attribution de cet appel d’offres », déclare Gaël Queralt, PDG d’INDCAR. « Nous travaillons pour proposer des solutions innovantes et durables, et avec l’e-B6 nous entendons contribuer à la décarbonation des villes, comme Turin », ajoute le dirigeant.

La livraison du premier lot du contrat avec GTT sera de 10 unités et aura lieu fin 2024 et le reste des 12 unités aura lieu début 2025.

Premiers vrais tests à Turin

Avant fin 2023, en décembre dernier, le minibus électrique avait déjà effectué des tests réels dans la ville de Turin avec l’équipe technique INDCAR, sur les itinéraires définis par le GTT pour évaluer les performances du véhicule dans les zones les plus compliquées ou d’accès les plus difficiles.

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