Le transport urbain est composé de plusieurs modes de transport différents qui sont coordonnés pour offrir aux citoyens des alternatives de mobilité publique efficaces, durables et de qualité. Bus, métro, trains, tramways, vélos… sont mis au service des usagers pour se déplacer d’un endroit à l’autre.

Les avantages du minibus urbain : plus d’accessibilité

Dans ce contexte, l’utilisation du minibus urbain est une alternative en hausse dans les transports urbains, et de plus en plus de lignes sont couvertes par cette typologie de transport. Le minibus et Midibus offrent de nombreux avantages pour le transport dans les villes. Par exemple, il peut atteindre des endroits où les véhicules plus grands ne peuvent pas sans une infrastructure particulière. Ceci est très important étant donné l’organisation de l’espace urbain dans presque toutes les villes européennes, avec des centres historiques très larges composés de rues étroites et difficiles d’accès pour les autobus conventionnels.

Cas de succès des minibus urbains : Rome

La ville de Rome en est un bon exemple. Dans une récente interview, Giovanni Mottura, PDG d’ATAC (l’entreprise de transport public de Rome) a déclaré «La constitution de la ville de Rome nous oblige à disposer de minibus capables de desservir même les zones centrales caractérisées par des rues étroites et où les charges, surtout à certains moments, sont réduites. Ces véhicules sont la clé pour augmenter la qualité de notre service et couvrir certaines zones où les grands autobus ne peuvent pas arriver ». En effet, le succès de cette typologie de transport urbain est tel que, rien que dans la région du Latium, plus de 200 unités de minibus urbains Indcar ont été livrées depuis 2013.

À Barcelone, le minibus urbain gagne aussi du terrain

À Barcelone, le minibus urbain est également utilisé pour fournir de nouveaux services tels que le transport à la demande dans des quartiers moins densément peuplés ou avec des orographies très accidentées. Le succès de cette modalité a conduit la capitale catalane à envisager d’étendre ce service à d’autres quartiers de la ville. Même la mobilité à l’intérieur des quartiers se fait avec des minibus, plus pratiques étant donné la densité plus faible des passagers et les trajets plus courts, qui relient les citoyens aux services de base de leur quartier (centre sanitaire, bibliothèque, collèges…)

Un pari d’avenir : à la recherche de la mobilité écologique

Le minibus urbain est une alternative de plus en plus appliquée dans les grandes villes européennes. Avec les nouvelles solutions à gaz, c’est aussi une solution durable et écologique, qui améliore le réseau de mobilité des villes à faible coût économique et à faibles émissions.

Indcar offre la gamme de minibus la plus large d’Europe, avec motorisation Euro VI et GNC. Ces dernières années, il a mis l’accent sur le transport urbain en développant une large gamme de véhicules urbains en classe I et en classe II pour répondre aux différents besoins que les opérateurs publics ont soulevés.

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