MOBI CITY GNV

DÉCOUVREZ-LE

MOBILITÉ URBAINE AVEC MOINS D’ÉMISSIONS

Le Mobi City est le véhicule idéal pour les transports urbains dans la ville. En apparence petite de l’intérieur, vous serez surpris par sa surface intérieure large et fonctionnelle. Idéal pour les zones de rues étroites. Disponible avec des réservoirs standard Iveco et une solution élargie Indcar

JUSQU’À 40 PLACES

OPTION UFR

2 LONGUEURS : 7 mts, 8 mts

RÉSERVOIR GNC STANDARD IVECO

RÉSERVOIR GNC ÉLARGI INDCAR

LES VERSIONS

MOBI CITY L7 GNV – CLASSE I

PLUS PETIT ET VERSATILE – JUSQU’À 44 PASSAGERS

LONGUEUR: 6.997 MM
HAUTEUR: 2.760 MM
LARGEUR: 2.200 MM
EMPATTEMENT: 3.750 MM
IVECO DAILY 70C14 GNV

  • Puissance: 140 CV (102 Kw)
  • Frein électriqueTELMA
  • MTMA/ MMA total: 7.200 Kg
  • Réservoir GNC Iveco: Capacité max. de 138 litres.
  • Réservoir GNC Indcar élargi: 368 litres.

MOBI CITY L8 GNV – CLASSE I

JUSQU’À 32 PASSAGERS

LONGUEUR: 7.997 MM
HAUTEUR: 3.100 MM
LARGEUR: 2.350 MM
EMPATTEMENT: 4.350 MM
IVECO DAILY 70C14 GNC

  • Puissance: 140 CV (102 Kw)
  • Frein électriqueTELMA
  • MTMA/ MMA total: 7.200 Kg
  • Réservoir GNC Iveco: Capacité max. de 246 litres.
  • Réservoir GNC Indcar élargi: 510 litres.

MOBI CITY L8 GNV – CLASSE II

JUSQU’À 37 PLACES – Respecte le REG.66.02

LONGUEUR: 7.997 MM
HAUTEUR: 3.100 MM
LARGEUR: 2.350 MM
EMPATTEMENT: 4.350 MM
IVECO DAILY 70C14 GNC

  • Puissance: 140 CV (102 Kw)
  • Frein électriqueTELMA
  • MTMA/ MMA total: 7.200 Kg
  • Réservoir GNC Iveco: Capacité max. de 246 litres.
  • Réservoir GNC Indcar élargi: 510 litres.

C A R R O S S E R I E

V I T R A G E

  • Vitrage latéral et arrière teinté en gris.
  • 4 fenêtres latérales coulissantes

S I È G E S

  • Sièges fixes revêtus de tissu ou sièges urbains.

C O F F R E S

  • Sans coffres.

C L I M A T I S A T I O N

  • Chauffage via convecteurs à air pulsé.
  • Chauffage/ air conditionné pour conducteur et désembuage pare-brise.

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11 + 14 =

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Conçu pour la ville. Jusqu’à 42 passagers. Idéal pour les zones avec des rues étroites

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Le minibus de référence en Europe à moteur à gaz, plus durable et plus écologique.