Dans le cadre de la présentation du minibus urbain Mobi City à gaz, Indcar et Iveco réalisent un Roadshow dans tous les coins d’Espagne. Le minibus fait des tests dynamiques organisés par les concessionnaires Iveco d’Espagne et les sensations ne peuvent pas être meilleures.
Ces dernières semaines, il s’est rendu dans plusieurs villes andalouses, et des experts en mobilité des municipalités et des entreprises de transport ont pu tester le véhicule de première main.
Minibus urbain écologique Indcar Mobi City GNC circulant dans Carmona, à Séville.
Antonio Arana, délégué commercial du concessionnaire Iveco de Andalucia, Auto Distribución Hispalis note : « ce qui a le plus attiré l’attention de ce véhicule a été son grand espace intérieur. La plupart des opérateurs ont convenu de commenter, qui est le premier minibus « urbain réel » qu’ils ont connu. Il s’agit d’un bus urbain miniature. «
Une gamme très complète pour apporter des solutions à toutes les villes
Le minibus est le Mobi City déjà connu dans sa version à gaz avec des dépôts élargis. Ce minibus de 8 mètres de long peut accueillir 32 passagers (17 assis et 15 debout) et un grand espace pour les passagers en fauteuil roulant ou en poussette. Mais la gamme offerte par Indcar dans cette catégorie est très large, et en plus de ce modèle, offre également le modèle Mobi City L7, de 7 mètres de longueur et 2 de largeur, idéal pour des rues étroites et des coques historiques « avec les différentes solutions qu’INDCAR a proposées, et surtout avec son modèle MOBI CITY L7, nous serons en mesure d’atteindre les coins les plus difficiles des centres historiques de toutes les villes espagnoles, et cela nous ouvrira une voie très importante comme cela vient de se produire à Cordoue, où nous avons gagné le concours pour le service urbain de la vieille ville avec le modèle IVECO DAILY GNC – INDCAR MOBI CITY L7. » nous raconte Antonio Arana.
Le minibus : un type de véhicule en croissance pour les transports en commun dans la ville
Indcar a misé sur l’élargissement de sa gamme urbaine, car les villes intègrent de plus en plus de minibus dans leurs routes et leurs flottes. « En ce moment où nous voyons que la demande d’occupation des services urbains et interurbains a diminué de manière très importante, je pense que pour les opérateurs, ce type de véhicules devient une solution idéale. Il s’agit de véhicules nécessitant un moins d’investissement économique et un coût moins d’entretien et d’amortissement. Pour ces raisons, je suis sûr que le minibus va prendre beaucoup d’importance dans les transports urbains et interurbains de nos villes dans les années à venir »
Minibus urbain à gaz avec dépôts élargis : beaucoup d’autonomie pour l’opérateur
La gamme urbaine en GNC d’Indcar se caractérise par ses dépôts élargis, une solution qui a été très bien accueillie par les opérateurs, surpris par la grande autonomie du minibus. Ces dépôts XL sont également disponibles pour le minibus touristique Wing L8 et le minibus scolaire Mobi L8.
Le Roadshow avec le minibus urbain Mobi City suivra les prochaines semaines à travers Madrid et le centre de la péninsule, Catalunya, Comunitat Valenciana et le nord de l’Espagne. Si vous voulez le voir et l’essayer, contactez-nous et nous vous donnerons les dates dans votre ville.
