Si rinnova il rapporto commerciale tra Indcar e Autocars Bonnaffoux-Bremond. Sì, perché l’azienda a conduzione familiare di trasporto passeggeri, basata nell’entroterra di Nizza e forte di oltre trent’anni di esperienza nel settore, ha scelto nuovamente i veicoli targati Indcar per la propria flotta. Una flotta peraltro giovanissima e ricchissima: età media appena di tre anni e gamma di veicoli da 7 a 55 posti, tra minivan, minibus e coach.
L’ultimo arrivato è un Wing, che va così ulteriormente ad ammodernare un parco mezzi che fa invidia a molti. A dargli il benvenuto ci ha pensato lo stesso amministratore delegato Anthony Brémond, che mercoledì 8 febbraio ha preso in consegna il terzo bus turistico Wing di sempre per l’azienda.
Il bus turistico Indcar Wing, nel dettaglio
Nello specifico, si tratta di un Wing L 8.5, ovvero da 8,5 metri di lunghezza, con capacità massima di trenta posti a sedere, spinto da un motore Euro 6 da 210 cavalli. Venendo alla trasmissione, è previsto il cambio automatico Zf Hi-Matic a 8 marce e una sospensione pneumatica Wabco-Ecas sull’asse posteriore.
Tutta la sicurezza dell’Indcar Wing
Sicurezza first e allora i sistemi di sicurezza montati sul bus turistico Indcar consistono in quattro freni a disco con Abs/Asr (sistema Esp 9) Aebs con radar di frenata automatica, rallentatore elettrico Telma accoppiato al pedale del freno. Tutti accorgimenti che rendono un Wing un mezzo sicuro e affidabile per i profili di missione di Autocars Bonnaffoux-Brémond, una realtà che si adatta a tutte le esigenze di trasporto: turismo incoming, viaggi d’affari, trasporti di alta gamma, vip prestige, squadre sportive, gite scolastiche e di piacere, itinerari regolari e tour della città con veicoli open tours.
Indcar Wing, interni e comfort
Infine, per quanto concerne gli equipaggiamenti di viaggio previsti, il bus turistico del carrozziere spagnolo prevede selleria reclinabile con ripiano, poggiapiedi, retine porta riviste, prese Usb, frigorifero, impianto di videosorveglianza, doppi vetro oscurati, aria condizionata con distribuzione individuale e, last but not least, un volume totale della bagagliera di 3,10 metri cubi.