Come parte della presentazione del minibus urbano Mobi City a gas, Indcar e Iveco stanno realizzando un roadshow in tutta la Spagna. Il minibus sta facendo prove dinamiche organizzate dai concessionari Iveco di Spagna e le sensazioni non possono essere migliori.

Queste settimane è stato in diverse città andaluse, ed esperti di mobilità dei comuni e delle imprese di trasporto hanno potuto testare il veicolo di prima mano.

Minibus urbano a gas circolante

Minibus urbano sostenibile Indcar Mobi City CNG che circola per Carmona, a Siviglia.

Antonio Arana, delegato commerciale del concessionario Iveco di Andalusia, Auto Distribuzione Hispalis punta:ciò che più ha colpito questo veicolo è stato il suo ampio spazio interno. La maggior parte degli operatori hanno concordato di commentare, che è il primo microbus “urbano reale” che hanno incontrato. Si tratta di un autobus urbano in miniatura.

Una gamma molto completa per risolvere tutte le città

Il minibus è il già noto Mobi City nella sua versione a gas con serbatoi estesi. Questo minibus di 8 metri di lunghezza può ospitare 32 passeggeri (17 seduti e 15 in piedi) e un ampio spazio per passeggeri su sedia a rotelle o carrozzine. Ma la gamma offerta da Indcar in questa categoria è molto ampia, e oltre a questo modello, offre anche il modello Mobi City L7, di 7 metri di lunghezza e 2 di larghezza, ideale per strade strette e centri storici “con le diverse soluzioni che INDCAR ha proposto, e soprattutto con il suo modello MOBI CITY L7, saremo in grado di raggiungere gli angoli più difficili dei centri storici di tutte le città spagnole, e questo ci aprirà una strada molto importante come è appena successo a CÓRDOBA, dove abbiamo vinto il concorso per il servizio urbano del centro storico con il modello IVECO DAILY GNC – INDCAR MOBI CITY L7.” Ci racconta Antonio Arana.

Il minibus: un tipo di veicolo in crescita per il trasporto pubblico in città

Indcar ha scommesso sull’ampliamento della sua gamma urbana, poiché le città stanno incorporando sempre più minibus sulle loro rotte e flotte. “In questo momento in cui vediamo che la domanda di occupazione dei servizi urbani e interurbani, è diminuita in modo molto significativo, penso che per gli operatori, questo tipo di veicoli diventa una soluzione ideale. Si tratta di veicoli che richiedono meno investimenti economici e meno costi di manutenzione e ammortamento. Per questi motivi, sono sicuro che nei prossimi anni il minibus assumerà un ruolo importante nel trasporto urbano e interurbano delle nostre città”

Minibus urbano a gas con serbatoi estesi: molta autonomia per l’operatore

La gamma urbana in GNC di Indcar è caratterizzata da depositi estesi, una soluzione che è stata accolta molto bene dagli operatori, sorpresi dalla grande autonomia del minibus. Questi depositi XL sono un’opzione disponibile anche per il minibus turistico Wing L8 e il minibus per il trasporto scolastico Mobi L8.

Il roadshow con il minibus urbano Mobi City seguirà le prossime settimane da Madrid e il centro della penisola, Catalogna, Comunità Valenciana e il nord della Spagna. Se vuoi vederlo e provarlo, contattaci e ti daremo le date nella tua città.

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