MAGO2
DESCÚBRELO
MARCA LA DIFERENCIA.
Disfruta del viaje en un minibús de diseño exclusivo para servicios turísticos. Concebido para el confort del conductor y los pasajeros, el Mago2 es un vehículo destinado a ofrecer un servicio VIP y turístico.
HASTA 32 PASAJEROS
DISEÑO ÚNICO
ACABADOS VIP
UN DISEÑO FUERA DE LO COMÚN.
El Mago2 destaca por su diseño. Es el midibús ideal para los que no se conforman con ser uno más. Su fuerte personalidad y estética lo hacen ideal para configuraciones VIP.
V.I.P.
El interior del Mago2 ofrece un confort máximo para el pasajero. Puede equiparse con multitud de opcionales para ofrecer un transporte exclusivo y de lujo: butacas en piel, mueble bar, mesas, cafetera…
CON MUCHA HISTORIA.
Fabricado sobre chasis Iveco CC100, el Mago2 cuenta con una sobrada fiabilidad. Es el vehículo con más historia en Indcar.
TODO A MANO PARA EL CONDUCTOR.
Los controles remotos de luz, audio, video… se han instalado a la izquierda del conductor para un fácil acceso y confort para el conductor.
UNA PERSONALIDAD ARROLLADORA
El Mago2 nació con un objetivo: no pasar inadvertido. Sus conjuntos de luces y diseño delantero son el rasgo más distintivo del modelo.
VERSIONES
MAGO2 – IVECO
IDEAL PARA SERVICIOS TURÍSTICOS
LONGITUD: 8.865 MM
ALTO: 3.160 MM
ANCHO: 2.490 MM
DISTANCIA ENTRE EJES: 4.455 MM
IVECO CC100E22FP EURO 6.
- Potencia 220 CV (162 Kw).
- 6 cilindros en línea. Cilindrada: 6.728 cm3.
- Suspensión neumática
- Neumáticos 225/75 R-17,5.
- Freno eléctrico Telma y freno motor.
- Depósito de combustible: 200 litros.
- Depósito AdBlue 30 litros.
- MTMA / MMA: Total 10.250 kg.
C A R R O C E R Í A
C R I S T A L E S
- Parabrisas panorámico calefactado.
- Cristales laterales y posterior dobles tintados en VG10-incoloro.
- Ventana conductor corredera y calefactada.
B U T A C A S
- 30/32 plazas reclinables tapizadas en moqueta.
M A L E T E R O S
- Maleteros con iluminación interior.
- Volumen total maletero:
- 4,5 m³ (30 Pl. + C),
- 3 m³ (32 Pl. + C).
C L I M A T I Z A C I Ó N
- Aire Acondicionado Thermoking integrado en techo con salidas individuales.
- Calefacción lateral por convectores.
- Calefacción para conductor y antivaho parabrisas.
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